*Après la gare de Saint-Sornin, le tracé s'oriente vers Vouthon par la vallée de la Tardoire. La route, ancienne voie
La voie à l'intersection de la route de Lachaise à Saint-Sornin D415.
arrivée sur le pont qui permettait de franchir la Tardoire au nord de Vouthon.
Article de presse de la Charente-Libre sur la reconstruction du pont du Petit Mairat à Vouthon. Document fourni par mon ami le collectionneur Pierre Granet !
après avoir franchi le pont, la voie vers Vouthon
capture d'écran d'une vue aérienne de 1950. J'ai apporté quelques précisions pour résumer le passage du parcours traversant Vouthon.
autre capture d'écran par Google Street View. A gauche, la route de Pranzac à Montbron, et à droite, l'ancienne voie venant de Saint-Sornin. Il y avait un arrêt à Vouthon du coté opposé du sens de prise de vue de cette image. Le tracé contournait Vouthon par la sud du village, il passait tout près du cimetière.
Sur la route D699 en direction de Montbron, on voit clairement dans ce pré l'ancien passage de la voie. Pour plus de précisions, c'est "la ligne" horizontale juste au dessus des poteaux de la clôture en bord de route.
C'est à Montgaudier que la voie coupait la route. Il y avait probablement un "arrêt sécurité" à cet endroit. A gauche, la voie continuant son ascension vers Grignol, à l'Ouest de Montbron
Au nord de Grignol, le chemin "Les Devallées" ex voie
J'ai hésité à publier cette photo de l'ancienne voie. Elle n'a rien à mettre en valeur. Si ce n'est de montrer où passait la voie: à gauche de la clôture, à l'emplacement des arbres.
La descente de la voie à l'Ouest de Montbron, juste avant les locaux des contrôles techniques.
arrivée par cette route goudronnée du Petit Mairat à Montbron.
Peu de C.P.A de la gare de Montbron. En voici une prise depuis le calvaire. La gare au centre.
la gare de Montbron en 2015. Elle est devenue un local de l'Équipement. Un merci au personnel de l'Équipement de la ville pour m'en avoir autorisé l'accès.
seconde C.P.A de la gare de Montbron. De la chance sur cette prise de vue, présence de locomotive, wagons et animation de personnages.
autre C.P.A de la gare. Elle est hyper ressemblante à la première mais différente sur des détails: elle a dû être prise le même jour, car le matériel roulant est exactement le même, au même emplacement. La différence réside sur les personnages qui sont plus nombreux et à des emplacements différents.
Suite à venir ultérieurement !
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La voie à l'intersection de la route de Lachaise à Saint-Sornin D415.
arrivée sur le pont qui permettait de franchir la Tardoire au nord de Vouthon.
Article de presse de la Charente-Libre sur la reconstruction du pont du Petit Mairat à Vouthon. Document fourni par mon ami le collectionneur Pierre Granet !
après avoir franchi le pont, la voie vers Vouthon
capture d'écran d'une vue aérienne de 1950. J'ai apporté quelques précisions pour résumer le passage du parcours traversant Vouthon.
autre capture d'écran par Google Street View. A gauche, la route de Pranzac à Montbron, et à droite, l'ancienne voie venant de Saint-Sornin. Il y avait un arrêt à Vouthon du coté opposé du sens de prise de vue de cette image. Le tracé contournait Vouthon par la sud du village, il passait tout près du cimetière.
Sur la route D699 en direction de Montbron, on voit clairement dans ce pré l'ancien passage de la voie. Pour plus de précisions, c'est "la ligne" horizontale juste au dessus des poteaux de la clôture en bord de route.
C'est à Montgaudier que la voie coupait la route. Il y avait probablement un "arrêt sécurité" à cet endroit. A gauche, la voie continuant son ascension vers Grignol, à l'Ouest de Montbron
Au nord de Grignol, le chemin "Les Devallées" ex voie
J'ai hésité à publier cette photo de l'ancienne voie. Elle n'a rien à mettre en valeur. Si ce n'est de montrer où passait la voie: à gauche de la clôture, à l'emplacement des arbres.
La descente de la voie à l'Ouest de Montbron, juste avant les locaux des contrôles techniques.
arrivée par cette route goudronnée du Petit Mairat à Montbron.
Peu de C.P.A de la gare de Montbron. En voici une prise depuis le calvaire. La gare au centre.
la gare de Montbron en 2015. Elle est devenue un local de l'Équipement. Un merci au personnel de l'Équipement de la ville pour m'en avoir autorisé l'accès.
seconde C.P.A de la gare de Montbron. De la chance sur cette prise de vue, présence de locomotive, wagons et animation de personnages.
autre C.P.A de la gare. Elle est hyper ressemblante à la première mais différente sur des détails: elle a dû être prise le même jour, car le matériel roulant est exactement le même, au même emplacement. La différence réside sur les personnages qui sont plus nombreux et à des emplacements différents.
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