Rares sont cartes postales de la gare de Saint-Cybardeaux. Celle-ci en fait partie.
La plus courante carte postale ancienne de la gare. D'après le numéro marqué sur
le devant de la locomotive (50), il s'agirait d'une locomotive SACM 130T. (Société
Alsacienne Construction Mécanique). Les autorails diesels sont arrivés à
partir de 1923.
Voici l'endroit où passait l'ancienne voie avant sa transformation. Cette route
n'existait pas avant le démantèlement des rails et des ballasts. Auparavant,
l'ancienne route traversait le cœur du village avant que celle-ci ne soit aménagée.
.jpg "Petit Rouillac ex voie Rouillac")
Ce que fut l'ancienne route D939 (Rouillac - Saint-Genis) à son origine: La voie
de la C.F.D.
.jpg "Petit Rouillac ex voie Rouillac")
Carte postale similaire à la précédente mais la prise de vue n'est pas au même endroit.
Arrivée à la gare de Rouillac. Selon des recherches effectuées sur Géoportail,
l'aménagement de l'avenue à l'emplacement des anciennes voies et quais, visible
sur cette photo, a été réalisé à la fin des années 80 et au début des années 90.
Auparavant, la route principale traversait le centre-ville de Rouillac. Une maison
de garde-barrière, située entre la piscine et le supermarché, quelques centaines
de mètres avant la gare, a été démolie pour permettre l'aménagement de la
route aux alentours de 1990.
.jpg "C.F.D Gare de Rouillac")
Autrefois, la gare de Rouillac facilitait le déplacement des marchands qui se
rendaient au marché de Rouillac chaque mois. A noter que l'on retrouve pour la
troisième fois sur les cartes postales, la même locomotive : La SACM N°50.
La gare de Rouillac photographiée d'un beau matin de février 2015.
.jpg "C.F.D Gare de Rouillac")
La même perspective photographique, mais séparée par un siècle de temps.
Une gare pleine de vie.
La gare vue depuis la seconde gare des économiques
.jpg "C.F.D Gare de Rouillac")
Rouillac et ses deux gares : À gauche, la gare du Petit Rouillac, et à l'extrême droite
de la photo, l'ancienne gare économique "Le Petit Mairat", sur la ligne de Segonzac
à Saint-Angeau. La gare de Rouillac servait de point de correspondance pour
continuer vers Matha ou pour aller à Jarnac ou Luxé-Mansle dans la direction
opposée. Le blog contient toutes les informations nécessaires sur cette ancienne
compagnie et ses sept lignes à voie métrique.
de la photo, l'ancienne gare économique "Le Petit Mairat", sur la ligne de Segonzac
à Saint-Angeau. La gare de Rouillac servait de point de correspondance pour
continuer vers Matha ou pour aller à Jarnac ou Luxé-Mansle dans la direction
opposée. Le blog contient toutes les informations nécessaires sur cette ancienne
compagnie et ses sept lignes à voie métrique.
.jpg "C.F.D Gare de Rouillac")
L'autorail diesel Billard A80D entre en gare de Rouillac. Ces autorails diesel ont
commencé à circuler après 1937.
commencé à circuler après 1937.
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