C.F.D Matha
*A la sortie de Siecq, direction Louzignac:
Une centaine de mètres après la gare, petit pont au dessus de "La Rouzille".
A peu près à 3 km de la gare de Siecq, arrivée à Louzignac-La-Pinelle par cette route qui est l'ancienne voie.
Dans l'axe de la route précédente, arrivée à la gare de Louzignac, à environ 200 mètres du carrefour de la D224.
Peu de transformation de l'ancienne gare. Elle est restée dans son jus !
Gare de Louzignac en 1930 environ . CPA assez rare.
CPA de la gare la plus courante. Pas d'animation mais toujours à prendre !
Cette CPA de la gare de Louzignac est très rare. Collector !
C'est la seconde CPA assez connue également.
Juste après la gare de Louzignac, le tracé prend encore vers l'Ouest.... et toujours tout droit.
Arrivé à la gare de Sonnac-Haimps. Maison privée, et après c'est direction....;toujours tout droit !
L'ex gare, côté voie . La gare se situe Aux Grandes Versennes. Au nord du tracé, le village de Haimps, et au sud Sonnac. La gare se situait entre les 2 villages.
Au carrefour de la D231/E7, direction ouest, vers Matha. Le tracé arrivera à Matha par le sud.
Ce pont se situe dans les champs entre les lieux-dits Jeune Briou et Le Chaillot, au sud de la D124, la route qui relie Matha à Sonnac.
Vue du dessous du pont.
La partie herbe est l'ancienne voie. Dans le sens de la photo après le champ, la D121 au sud de Saint Herie, route de Thors
Dans le sens opposé à la photo précédente, la voie vers Matha
Puis ce trésor: Pont sur "L'Antenne"
Pont de la CFD au dessus de l'Antenne . Après le pont, le tracé n'est plus visible jusqu'à la gare de Matha. Les constructions récentes ont effacé l'ancienne voie
La gare de Matha en 2016
CPA de la gare de Matha. Sublime, avec l'autorail. J'ignore si elle est d'avant ou d'après guerre, mais vu que c'est un autorail et non pas une locomotive, sûr que c'est après 1930.
CPA de la gare de Matha très courante. Animation de personnages et du train
dans la cour de l'Équipement de Matha, cette grue, patrimoine de la CFD Petit-Rouillac
CPA peu courante de la gare, côté voie. On ne voit pas les rails, mais la position des 3 cheminées permettent de situer le sens de la prise de vue
Cette CPA de la gare de Matha, est très très rare. C'est ma préférée ! Qualité d'image, très belle locomotive Corpet-Louvet. Sublime
Belle animation de la gare de Matha.
Autre CPA de la gare. Présence de personnages, charrette et chevaux, et voiture ! On y voit un train en gare.
Cette CPA est magnifique également. Beaucoup de wagons sur plusieurs voies, et la locomotive au premier plan. C'est une rareté cette CPA !
et pour finir, sûrement dans les années fin 30, début 40 la dernière CPA de la gare de Matha. CPA assez rare.
C'est la fin du parcours et de l'étude du tracé du Petit Rouillac ! Nous espérons que l'exposé vous à plu ! Il ne nous reste plus qu'à vous préparer l'étude du second tracé de la CFD de Cognac à Burie (beaucoup plus tard)
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